На данной странице в интерактивном режиме можно ознакомиться с правилами использования светофорной сигнализации на железных дорогах Российской
Федерации на примере разъезда продольного типа в варианте размещения боковых путей по одну сторону от главного (так называемая америкаанская схема).
Прилегающие однопутные перегоны оборудованы устройствами двухсторонней 3-значной автоблокировки.
На интерактивной схеме реализовано движение поездов только в нечётном направлении (слева направо). С помощью элементов управления под схемой
можно задать необходимые маршруты приёма или отправления поездов, а также наличие других поездов на перегоне на станцию Б.
Вариантный маршрут – путь следования поезда или маневрового состава, имеющий одинаковые с основным маршрутом начало и конец, но
проходящий по трассе, отличающейся положением стрелок от основного маршрута. Применительно к данному разъезду, вариантный маршрут осуществляется
посредством последовательного использования обоих диспетчерских съездов между главными путями в центральной горловине.
[1] Руководящие указания по применению светофорной сигнализации в ОАО «РЖД» РУ-56-2018, утверждённые 25.11.2019.
Иллюстрации
