На данной странице в интерактивном режиме можно ознакомиться с правилами использования светофорной сигнализации на железных дорогах Российской
Федерации на примере небольшой промежуточной станции. Прилегающие двухпутные перегоны оборудованы устройствами односторонней 3-значной
автоблокировки. Движение по неправильному пути осуществляется по сигналам автоматической локомотивной сигнализации. Стрелочные переводы
станции – с крестовинами марки 1/11 и 1/9.
На интерактивной схеме реализовано движение поездов только в нечётном направлении (слева направо). С помощью элементов управления под схемой
можно задать необходимые маршруты приёма или отправления поездов, а также наличие других поездов на перегоне на станцию Б.
Вариантный маршрут – путь следования поезда или маневрового состава, имеющий одинаковые с основным маршрутом начало и конец, но
проходящий по трассе, отличающейся положением стрелок от основного маршрута. Применительно к данной станции, вариантный маршрут осуществляется
посредством последовательного использования обоих диспетчерских съездов между главными путями.
[1] Руководящие указания по применению светофорной сигнализации в ОАО «РЖД» РУ-55-2012, утверждённые 20.12.2013.
Иллюстрации
